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À la maison > Produits >
Corde de fil d'acier
>
Corde en acier non allié 4xV39 5FC Eeips pour grue de navire de génie maritime de type 316
Toutes Les Catégories

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Mr. Jenny Zhang
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Corde en acier non allié 4xV39 5FC Eeips pour grue de navire de génie maritime de type 316
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Corde en acier non allié 4xV39 5FC Eeips pour grue de navire de génie maritime de type 316

Nom De Marque: Honghao
Numéro De Modèle: HH-548
Nombre De Pièces: 2000Meters
Prix: Négociable
Détails De L'emballage: En rouleau en plastique ou en rouleau en bois
Conditions De Paiement: T/T ou L/C, paypal
Informations détaillées
Description du produit
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Je vous en prie.
Certification:
CE or ISO
Grade d'acier:
Acier inoxydable de type 316
La norme:
AISI
Le type:
Acier inoxydable de type 316
Application du projet:
Cable rails
Alliage ou non:
Non alliés
La tolérance:
Autres
Service de traitement:
Autres
Grade:
Acier inoxydable de type 316
Délai de livraison:
Autres
Construction:
Le nombre d'équipements utilisés doit être le même que le nombre de véhicules utilisés.
Type de noyau:
Noyau en acier
d'une épaisseur n'excédant pas 1 mm:
Non revêtues
Le paquet:
Des rouleaux en bois
Produit d'origine:
Je l'accepte.
Nombre de pièces:
1Tons
Port:
Shanghai, Chine
Capacité d'approvisionnement:
50000Tons/Month
Description du produit
Spécification
point
valeur
Lieu d'origine
Chongqing, en Chine
Nom de marque
Honghao
Construction
Le nombre d'équipements utilisés doit être le même que le nombre de véhicules utilisés.
Type de noyau
Noyau en acier
d'une épaisseur n'excédant pas 1 mm
Non revêtues
Le paquet
Des rouleaux en bois
Produit d'origine
Acceptez.
Nombre de pièces
1 tonne
Description du produit
1.Sélection du fil de fer
Voir GB8918-2006 "Câbles en acier à usage important" et GB/T20018-2006 "Câbles en acier à usage général" sur la façon de choisir parmi les différentes constructions de câbles.Veuillez également consulter cette section de notre catalogue de produits pour sélectionner la corde à filNous suggérons de choisir la même couche.
Les paramètres techniques tels que la charge de levage, le coefficient de sécurité,La capacité de levage de l'équipement de levage doit être prise en considération lors du choix de la classe de fil de fer.Ne choisissez pas aveuglément de l'acier et de la corde à haute force de rupture, cela peut compromettre les résultats.
2.Installation de câble de fil de fer Détachage: passer un morceau de tube de fer à travers le rouleau ou la bobine de câble de fil de fer, puis installer le rouleau sur un support dédié.Gardez la corde de fil parallèle au sol et tourner pour se détendre.L'arrangement de la corde de fil sur le rouleau:La direction d'enroulement de la corde de fil sur le rouleau devrait dépendre de la direction de pose de la corde de fil de gauche à droite pour la corde de fil de droite,de droite à gauche pour les câbles à gauche. Enroulez la corde de fil de fer soigneusement sur le rouleau sans que les cordes de fil se chevauchent.
Coupe: pour les câbles à tension résiduelle relativement élevée, utilisez un fil de fer souple pour attacher la corde à 10-20 mm du point de coupe.La longueur du fil de fer souple doit être 1-4 fois celle du diamètre de la corde- Puis coupez avec un outil de coupe.
3- Maintenance et inspection des câbles d'acier: en fonctionnement, le câble doit être à vitesse constante, ne pas être surchargé et ne pas être soumis à une charge de choc.
Maintenance: Le lubrifiant est appliqué sur les fils et les brins d'une corde à fil lors de la fabrication. Ce lubrifiant est épuisé lorsque la corde est en service.Et des matières nuisibles vont coller à la surface de la corde.Cela provoquera une abrasion entre le fil de fer et le bloc,et la rouille de la corde.Il est important de nettoyer et de remplacer périodiquement le lubrifiant du fil de fer.
En plus de nettoyer et d'ajouter du lubrifiant, il est nécessaire d'inspecter régulièrement les câbles et de conserver tous les dossiers.l'inspection doit inclure la vérification des éléments suivants:- l'abrasion du fil de fer,l'état des fils cassés et la corrosion.Vérifiez également l'état des pièces métalliques telles que la rainure de poulie,l'anneau de chargement,le crochet,etc.Faites particulièrement attention et vérifiez les fils cassés externes et internes à l'extrémité fixe du fil de fer, et la section de fil de fer qui passe à travers les blocs de poulie
et de la batterie.
4.Contact entre la corde de fil et la rainure de poulie
Le contact approprié entre la rainure de poulie et la corde est indiqué à la figure 1.Si la rainure de poulie est trop large (figure).
2), le fil de fer et son noyau métallique sont plus sujets à des câbles cassés en raison de la fatigue.
Le rapport entre le rayon de la rainure de poulie et celui de la corde de traction doit être:R/d=0,525~0.550.
Corde en acier non allié 4xV39 5FC Eeips pour grue de navire de génie maritime de type 316 0
Corde en acier non allié 4xV39 5FC Eeips pour grue de navire de génie maritime de type 316 1
Corde en acier non allié 4xV39 5FC Eeips pour grue de navire de génie maritime de type 316 2
Corde en acier non allié 4xV39 5FC Eeips pour grue de navire de génie maritime de type 316 3
Recommander des produits
Emballage et livraison
Corde en acier non allié 4xV39 5FC Eeips pour grue de navire de génie maritime de type 316 4
Enveloppé dans une bobine en plastique ou en bois, puis mis sur des palettes ou dans une boîte en bois ou selon les exigences du client
Profil de l'entreprise
Nous sommes dans le domaine des affaires internationales depuis plus de 15 ans.
Questions fréquentes
1Qui sommes-nous?
Nous sommes basés à Chongqing, en Chine, à partir de 2022, nous vendons en Amérique du Nord ((25.00%), Asie de l'Est ((20.00%), Asie du Sud-Est ((20.00%), Moyen-Orient ((10.00%), Amérique du Sud ((10.00%), Amérique centrale ((5.00%),Europe de l'EstIl y a au total 5 à 10 personnes dans notre bureau.

2. comment pouvons-nous garantir la qualité?
Un échantillon de pré-production doit toujours être prélevé avant la production en série;
Inspection finale avant expédition;

3- Qu'est-ce que vous pouvez nous acheter?
Véhicule à énergie nouvelle, verrerie, câble en acier, matériel de remise, générateur

4. pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs?
Nul

5. quels services pouvons-nous fournir?
Conditions de livraison acceptées: FOB, CFR, CIF, EXW;
Monnaie de paiement acceptée:USD,EUR;
Type de paiement accepté: nul;
Langue parlée: anglais, chinois
Les étiquettes: 

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Corde en acier non allié 4xV39 5FC Eeips pour grue de navire de génie maritime de type 316

Nom De Marque: Honghao
Numéro De Modèle: HH-548
Nombre De Pièces: 2000Meters
Prix: Négociable
Détails De L'emballage: En rouleau en plastique ou en rouleau en bois
Conditions De Paiement: T/T ou L/C, paypal
Informations détaillées
Description du produit
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Je vous en prie.
Nom de marque:
Honghao
Certification:
CE or ISO
Numéro de modèle:
HH-548
Grade d'acier:
Acier inoxydable de type 316
La norme:
AISI
Le type:
Acier inoxydable de type 316
Application du projet:
Cable rails
Alliage ou non:
Non alliés
La tolérance:
Autres
Service de traitement:
Autres
Grade:
Acier inoxydable de type 316
Délai de livraison:
Autres
Construction:
Le nombre d'équipements utilisés doit être le même que le nombre de véhicules utilisés.
Type de noyau:
Noyau en acier
d'une épaisseur n'excédant pas 1 mm:
Non revêtues
Le paquet:
Des rouleaux en bois
Produit d'origine:
Je l'accepte.
Nombre de pièces:
1Tons
Port:
Shanghai, Chine
Quantité de commande min:
2000Meters
Prix:
Négociable
Détails d'emballage:
En rouleau en plastique ou en rouleau en bois
Délai de livraison:
7-30 jours selon la quantité
Conditions de paiement:
T/T ou L/C, paypal
Capacité d'approvisionnement:
50000Tons/Month
Description du produit
Spécification
point
valeur
Lieu d'origine
Chongqing, en Chine
Nom de marque
Honghao
Construction
Le nombre d'équipements utilisés doit être le même que le nombre de véhicules utilisés.
Type de noyau
Noyau en acier
d'une épaisseur n'excédant pas 1 mm
Non revêtues
Le paquet
Des rouleaux en bois
Produit d'origine
Acceptez.
Nombre de pièces
1 tonne
Description du produit
1.Sélection du fil de fer
Voir GB8918-2006 "Câbles en acier à usage important" et GB/T20018-2006 "Câbles en acier à usage général" sur la façon de choisir parmi les différentes constructions de câbles.Veuillez également consulter cette section de notre catalogue de produits pour sélectionner la corde à filNous suggérons de choisir la même couche.
Les paramètres techniques tels que la charge de levage, le coefficient de sécurité,La capacité de levage de l'équipement de levage doit être prise en considération lors du choix de la classe de fil de fer.Ne choisissez pas aveuglément de l'acier et de la corde à haute force de rupture, cela peut compromettre les résultats.
2.Installation de câble de fil de fer Détachage: passer un morceau de tube de fer à travers le rouleau ou la bobine de câble de fil de fer, puis installer le rouleau sur un support dédié.Gardez la corde de fil parallèle au sol et tourner pour se détendre.L'arrangement de la corde de fil sur le rouleau:La direction d'enroulement de la corde de fil sur le rouleau devrait dépendre de la direction de pose de la corde de fil de gauche à droite pour la corde de fil de droite,de droite à gauche pour les câbles à gauche. Enroulez la corde de fil de fer soigneusement sur le rouleau sans que les cordes de fil se chevauchent.
Coupe: pour les câbles à tension résiduelle relativement élevée, utilisez un fil de fer souple pour attacher la corde à 10-20 mm du point de coupe.La longueur du fil de fer souple doit être 1-4 fois celle du diamètre de la corde- Puis coupez avec un outil de coupe.
3- Maintenance et inspection des câbles d'acier: en fonctionnement, le câble doit être à vitesse constante, ne pas être surchargé et ne pas être soumis à une charge de choc.
Maintenance: Le lubrifiant est appliqué sur les fils et les brins d'une corde à fil lors de la fabrication. Ce lubrifiant est épuisé lorsque la corde est en service.Et des matières nuisibles vont coller à la surface de la corde.Cela provoquera une abrasion entre le fil de fer et le bloc,et la rouille de la corde.Il est important de nettoyer et de remplacer périodiquement le lubrifiant du fil de fer.
En plus de nettoyer et d'ajouter du lubrifiant, il est nécessaire d'inspecter régulièrement les câbles et de conserver tous les dossiers.l'inspection doit inclure la vérification des éléments suivants:- l'abrasion du fil de fer,l'état des fils cassés et la corrosion.Vérifiez également l'état des pièces métalliques telles que la rainure de poulie,l'anneau de chargement,le crochet,etc.Faites particulièrement attention et vérifiez les fils cassés externes et internes à l'extrémité fixe du fil de fer, et la section de fil de fer qui passe à travers les blocs de poulie
et de la batterie.
4.Contact entre la corde de fil et la rainure de poulie
Le contact approprié entre la rainure de poulie et la corde est indiqué à la figure 1.Si la rainure de poulie est trop large (figure).
2), le fil de fer et son noyau métallique sont plus sujets à des câbles cassés en raison de la fatigue.
Le rapport entre le rayon de la rainure de poulie et celui de la corde de traction doit être:R/d=0,525~0.550.
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1Qui sommes-nous?
Nous sommes basés à Chongqing, en Chine, à partir de 2022, nous vendons en Amérique du Nord ((25.00%), Asie de l'Est ((20.00%), Asie du Sud-Est ((20.00%), Moyen-Orient ((10.00%), Amérique du Sud ((10.00%), Amérique centrale ((5.00%),Europe de l'EstIl y a au total 5 à 10 personnes dans notre bureau.

2. comment pouvons-nous garantir la qualité?
Un échantillon de pré-production doit toujours être prélevé avant la production en série;
Inspection finale avant expédition;

3- Qu'est-ce que vous pouvez nous acheter?
Véhicule à énergie nouvelle, verrerie, câble en acier, matériel de remise, générateur

4. pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs?
Nul

5. quels services pouvons-nous fournir?
Conditions de livraison acceptées: FOB, CFR, CIF, EXW;
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