Chonghong est heureux de présenter leET128 Blocage de différentiel électrique (E-Locker), une solution de blocage de différentiel à commande électrique conçue pourVéhicules 4x4, SUV et tout-terrain. L'ET128 utilise un actionneur électrique pour contrôler l'engagement du blocage du différentiel, contribuant ainsi à améliorer la répartition du couple entre les roues gauche et droite chaque fois qu'une traction supplémentaire est requise sur des terrains exigeants tels que la boue, le sable, les surfaces rocheuses et les pentes raides.
| Application | Type de véhicule | Avantage |
|---|---|---|
| Conduite hors route | 4x4 SUV, camionnette | Traction fiable sur la boue, le sable et les rochers |
| Par voie terrestre | Véhicules 4x4 | Progresser en toute confiance sur un terrain accidenté |
| Modification du véhicule | Marché secondaire 4x4 | Capacité tout-terrain améliorée |
| Flottes commerciales | Utilitaire 4x4 | Performances fiables dans les zones reculées |
Le système d'engagement électrique de l'ET128 offre une alternative rapide, fiable et conviviale aux différentiels à blocage traditionnels. Lorsque la traction est perdue d'un côté, l'activation du dispositif de blocage égalise la vitesse des roues et canalise le couple moteur vers la roue ayant le plus d'adhérence, aidant ainsi le véhicule à maintenir sa progression vers l'avant. Sa structure de verrouillage mécanique durable est conçue pour les charges et impacts répétés rencontrés dans les véritables environnements tout-terrain.
En tant queverrouillage à la demandesolution, l'ET128 conserve les caractéristiques normales de conduite sur route du véhicule lorsqu'il est désengagé, ce qui en fait une mise à niveau pratique pour les propriétaires de 4x4 et de SUV qui conduisent quotidiennement et qui ont également besoin de performances tout-terrain fiables le week-end et les trajets terrestres.
Chonghong fournit le blocage de différentiel électrique ET128 sur unOEM et vente en gros, soutenant les distributeurs du marché secondaire, les ateliers tout-terrain et les constructeurs automobiles du monde entier. Pour un ajustement précis, veuillez fournir le modèle du véhicule, l'année, le type d'essieu, le rapport de transmission et le nombre de cannelures lors de votre demande.
Pour plus d'informations sur le blocage de différentiel électrique ET128, y compris les spécifications techniques et la compatibilité des véhicules, veuillez contacter notre équipe commerciale.
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| Application | Type de véhicule | Avantage |
|---|---|---|
| Conduite hors route | 4x4 SUV, camionnette | Traction fiable sur la boue, le sable et les rochers |
| Par voie terrestre | Véhicules 4x4 | Progresser en toute confiance sur un terrain accidenté |
| Modification du véhicule | Marché secondaire 4x4 | Capacité tout-terrain améliorée |
| Flottes commerciales | Utilitaire 4x4 | Performances fiables dans les zones reculées |
Le système d'engagement électrique de l'ET128 offre une alternative rapide, fiable et conviviale aux différentiels à blocage traditionnels. Lorsque la traction est perdue d'un côté, l'activation du dispositif de blocage égalise la vitesse des roues et canalise le couple moteur vers la roue ayant le plus d'adhérence, aidant ainsi le véhicule à maintenir sa progression vers l'avant. Sa structure de verrouillage mécanique durable est conçue pour les charges et impacts répétés rencontrés dans les véritables environnements tout-terrain.
En tant queverrouillage à la demandesolution, l'ET128 conserve les caractéristiques normales de conduite sur route du véhicule lorsqu'il est désengagé, ce qui en fait une mise à niveau pratique pour les propriétaires de 4x4 et de SUV qui conduisent quotidiennement et qui ont également besoin de performances tout-terrain fiables le week-end et les trajets terrestres.
Chonghong fournit le blocage de différentiel électrique ET128 sur unOEM et vente en gros, soutenant les distributeurs du marché secondaire, les ateliers tout-terrain et les constructeurs automobiles du monde entier. Pour un ajustement précis, veuillez fournir le modèle du véhicule, l'année, le type d'essieu, le rapport de transmission et le nombre de cannelures lors de votre demande.
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